Seat 600 je bio prvi španski narodni automobil, licencirana kopija Fiata 600, istog automobila na čijoj je osnovi nastao jugoslovenski narodni auto – Fićo.

S obzirom na to da su Seat 600 i Zastava 750, odnosno Fićo bili gotovo potpuno isti automobili, Seat ovim potezom na određen način budi i uspomene na najpopularniji narodni auto iz naših krajeva.

„Autić“ s mestom za četvoro i dvoje vrata od samo 332 centimetra i 580 kilograma, pogonio je minijaturni motor od 633 kubika sa 19 konjskih snaga, dok su kasnije verzije dobile snažniji motor od 767 kubika i 22 konjske snage.

Zastava 750, odnosno Fićo, bila je napredniji i dugovečniji model od Seata 600. Pojavila se dve godine ranije, 1955. godine, a na tržištu se zadržala punih 30 godina.

Do 1985. godine Fiat 600 se, osim u Španiji i Jugoslaviji, proizvodio i u Argentini, Austriji i Italiji. Ukupno je proizvedeno 2,7 miliona ovih automobila.

Reklama

Izvor: Bizlife