Pomama za električnim trotinetima i biciklima, za kojima je potražnja drastično porasla zahvaljujući pandemiji, ne jenjava što potvrđuju i podaci Uprave za indirektno oporezivanje (UIO) BiH prema kojima je za šest mjeseci ove godine uvoz ovih prevoznih sredstava bio veći za 700.000 KM nego u istom periodu lani.

U UIO su za “Glas Srpske” istakli da je za od januara do kraja juna ove godine uvezeno električnih trotineta, bicikala i sličnih prevoznih sredstava u vrijednosti većoj od 2,4 miliona KM, dok je lani uvoz bio “težak” oko 1,7 milion maraka.

– U cijeloj prošloj godini uvezeno je električnih motocikala, bicikala, trotineta, haverbordova, segveja i slično u vrijednosti oko 2,7 miliona maraka – rekli su u UIO dodajući da je taj iznos 2019. godine bio oko 1,1 miliona KM.

Trgovci širom Srpske zadovoljno trljaju ruke jer se prošlogodišnja euforija, kada je prodaja malih električnih vozila doživjela “bum”, nastavila i ove. Kako ističu, cijene trotineta se kreći od 500 pa do skoro 4.000 KM, a najprodavaniji su oni u vrijednosti oko 1.000 maraka.

U prodavnici “Movero” u Banjaluci kazali su da kod njih najčešće kupuju veće firme za njihove radnike, ali i oni koji žele da izbjegnu gužvu u saobraćaju.

– Ova vrsta električnih vozila ima svijetlu budućnost. Ljudi štede vrijeme, novac, a i praktičniji je od automobila jer korisnici ne moraju da brinu gdje će parkirati – rekli su u “Moveru” dodajući da je i praktičan za paklene vrućine jer nema napora te se izbjegava i znojenje.

Reklama

U “Moveru” su kazali da je pomama za trotinetima počela prošle godine kada su građani zbog pandemije izbjegavali javni prevoz, nakon čega su se uvjerili u prednosti vožnje električnim trotinetom i ostali mu vjerni.

I u banjalučkom “Kapriolo sport centru” potvrđuju da posljednje dvije godine raste interesovanje za ovim prevoznim sredstvom kao u svijetu tako i BiH, zbog čega proizvođači ne stižu da odgovore na potrebe globalnog tržišta.

– Sve duže se čeka na isporuku. Proizvođači ne stižu da izrade ni sve rezervne dijelove za ova vozila, zbog čega polako rastu i nabavne cijene – rekli su u “Kapriolu”.

Narudžbe za električna vozila svakodnevno pristižu i u banjalučki “Centrum trejd”.

– Ljudi su se okrenuli prirodi, a nama svakodnevno stižu rezervacije, kako za trotinete, tako i za skutere – rekli su u “Centrum trejdu”.

Klasični dvotočkaši

Reklama

Da električna vozila ipak nisu potisnula klasične bicikle potvrdili su nam u “Šimano centru” u Banjaluci.

– Veliki broj naših građana ostao je vjeran klasičnim biciklima. Neki smatraju da imaju bolji efekat na zdravlje, dok ih drugi kupuju jer su daleko jeftiniji od električnih vozila – rekli su u “Šimano centru”.

Glas Srpske